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          沿革

          自工會は1967年、自動車工業會と日本小型自動車工業會との合併により、自動車製造メーカーの団體として設立されました。2002年には、1958年に発足した自動車工業振興會、1947年に発足した自動車産業経営者連盟と統合しました。2010年には社団法人から一般社団法人へ移行、2020年には委員會組織?事務局組織の大幅な見直しを実施し、現在に至っています。

          歴代會長

          (會社名?役職名は就任當時のもの)
          1967-1972 川又 克二 日産自動車株式會社社長
          1972-1980 豊田 英二 トヨタ自動車工業株式會社社長
          1980-1986 石原  俊 日産自動車株式會社社長
          1986-1990 豊田章一郎 トヨタ自動車株式會社社長
          1990-1994 久米  豊 日産自動車株式會社社長
          1994-1995 豊田 達郎 トヨタ自動車株式會社社長
          1995-1996 巖崎 正視 トヨタ自動車株式會社副會長
          1996-2000 辻  義文 日産自動車株式會社社長
          2000-2002 奧田  碩 トヨタ自動車株式會社會長
          2002-2004 宗國 旨英 本田技研工業株式會社會長
          2004-2006 小枝  至 日産自動車株式會社共同會長
          2006-2008 張 富士夫 トヨタ自動車株式會社副會長
          2008-2010 青木  哲 本田技研工業株式會社會長
          2010-2012 志賀 俊之 日産自動車株式會社最高執行責任者
          2012-2014 豊田 章男 トヨタ自動車株式會社社長
          2014-2016 池  史彥 本田技研工業株式會社會長
          2016-2018 西川 廣人 日産自動車株式會社CCO 兼 副會長
          2018-2023 豊田 章男 トヨタ自動車株式會社社長
          2024- 片山 正則 いすゞ自動車株式會社會長

          自工會年表

          1954
          • 前身の自動車工業會等により「第1回全日本自動車ショウ」開催(以降「東京モーターショー」として2019年まで開催)
          • 前身の自動車工業振興會により年鑑誌「自動車ガイドブック」創刊
          1966
          • 前身の自動車工業會により広報誌「JAMAGAZINE」創刊
          1967
          • 社団法人日本自動車工業會発足/4月3日
            (自動車工業會と日本小型自動車工業會が合併)
          1969
          • 自工會パリ事務所開設
          1970
          • 自工會ニューヨーク事務所開設
          • 日本萬國博覧會(大阪)に出展
          1974
          • 自工會など4団體による「廃棄車回収協力會」発足
          1976
          • ワシントンに自工會北米事務所開設
          1979
          • 科學技術館に自動車常設展示室「みんなのくるま」コーナーを設置
          1983
          • 自工會カナダ連絡事務所開設
          1985
          • 科學萬博つくば'85に「くるま館」出展
          1988
          • 自工會20周年記念「日本自動車産業史」発行
          • 報道向け二輪車ニュースレター「Motorcycle Information」創刊
          1990
          • ブラッセルに自工會歐州事務所開設
          1991
          • 自工會など4団體「路上放棄車処理協力會」を設置
          1993
          • 獨自のCADデータ交換規格を作成
          • 日中自動車産業発展交流會(訪中ミッション派遣)
          1994
          • 「國際協調の為の自工會アクションプラン」を発表
          1995
          • 日米自動車協議合意?正式調印
          1996
          • シンガポールに自工會アジア事務所を開設
          1997
          • 「CFC(特定フロン)回収破壊システム登録センター」設置
          1998
          • インターネットホームページ「info DRIVE」を開設
          2002
          • 日本GM、自工會に加入
          • (社)自動車工業振興會、自動車産業経営者連盟と統合
          2003
          • 三菱ふそうトラック?バス、自工會に加入
          • 日本GM、自工會會員から會友へ
          • 自工會北京事務所開設
          2004
          • 日本自動車會館開設、同會館內に自工會事務所移転
          • 「豊かなクルマ社會の実現に向けて-安全?環境への取り組み-」を発行
          2005
          • 自動車リサイクル法本格施行、自動車リサイクルシステムスタート
          • 「2005年日本國際博覧會〈愛?地球博〉」に『ワンダーホイール展?覧?車』を出展
          2008
          • 日本自動車車體工業會と共同で自動車生産工程のCO2削減を推進
          • モーターショー休催年イベントを初開催(「TOKYO MOTOR WEEK 2008」)
          2009
          • 科學技術館の自動車常設展示室を「ワクエコモーターランド」に改修
          2010
          • 社団法人から一般社団法人へ移行
          2011
          • 夏期ピーク電力抑制のため、自動車業界全體で木?金曜日への休日シフトを実施
          2012
          • モーターショー休催年イベント「お臺場學園祭2012」を開催
          2013
          • 二輪産業の発展を議論する第1回「BIKE LOVE FORUM」を鈴鹿で開催
          • モーターショー事前イベントとして「お臺場モーターフェス」、報道向けに「Mobilityscape Tokyo」開催
          • 自動車メーカートップによる人財イベント「大學キャンパス出張授業」初開催
          2014
          • モーターショー休催年イベント「東京モーターフェス」開催(以降2016、2018年に開催)
          • 二輪車安全啓発イベント「浜松バイクまつり~バイクの日 スマイルオン2014~」開催
          2015
          • 二輪車安全啓発イベント「バイクの日 スマイル?オン2015」秋葉原にて開催(以來都內で開催)
          • 自工會「自動運転ビジョン」発表
          2017
          • 自工會「中長期モビリティビジョン」発表
          • 2020年東京オリンピック?パラリンピックに向けたソフトレガシー活動
          2020
          • 自動車4団體(自工會?日本自動車部品工業會?日本自動車車體工業會?日本自動車機械器具工業會。同年夏より日本自動車販売協會連合會を加え5団體)によるコロナ禍における生産性向上や人財育成支援の取組を開始
          • 自工會委員會および事務局の大幅な組織改革を実施
          2021
          • コロナ禍における自動車産業の結束を訴求する年頭広告「クルマを走らせる550萬人」を公開
          • 自工會公式ブログ?SNS開設
          • 報道向け二輪車ニュースレター「Motorcycle Information」を一般向けWEBマガジンに刷新した「MOTOINFO」創刊
          2022
          • 自工會副會長が6名體制に
          • 経団連「モビリティ委員會」発足。自工會正副會長が參畫し総理大臣と懇談會を実施。
          • 自工會公式ウェブサイトをリニューアル
          2023
          • G7広島サミット関連イベント 「Diversity in Carbon Neutrality -カーボンニュートラルにも、多様性を?!箤g施
          • 自工會「モビリティビジョン2050」発表
          • 東京モーターショーが刷新され「ジャパンモビリティショー」開催
          2024
          • 広報誌「JAMAGAZINE」を完全デジタル化
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